Ducati MotoE బైక్ ఇటీవలే Misano వరల్డ్ సర్క్యూట్లో తొలిసారిగా ప్రారంభించబడింది. ఇ-మోటార్సైకిల్ (V21L కోడ్నేమ్) యొక్క నమూనాను MotoGP రైడర్ Michele Pirro పరీక్షించారు.
Ducati యొక్క మొదటి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ రేసుకు సిద్ధంగా ఉండేలా అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు 2023 నుండి మోటార్సైకిల్ తయారీదారు MotoGP వరల్డ్ ఛాంపియన్షిప్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ క్లాస్ అయిన FIM ఎనెల్ MotoE వరల్డ్ కప్ కోసం ప్రత్యేక సరఫరాదారుగా ఉంటారు.
బైక్మేకర్ యొక్క ప్రణాళిక తేలికగా మరియు మంచి శ్రేణిని అందించే అధిక-పనితీరు గల ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిళ్లను తయారు చేయడం. FIM Enel MotoE వరల్డ్ కప్లో డుకాటీ అనుభవం ఈ ప్రాజెక్ట్లో కీలకంగా ఉంటుంది. ఇది పూర్తయిన రేస్ బైక్కు ఎక్కడా దగ్గరగా లేని మొదటి నమూనా అని బృందం పేర్కొంది, డుకాటి ధృవీకరించిన రోడ్-గోయింగ్ ఉత్పన్నం ఏదో ఒక సమయంలో ఉత్పత్తిలోకి వస్తుందని చెప్పండి.
Pirro ప్రోటోటైప్తో ఆకట్టుకున్నాడు. అతను చెప్పాడు, “సర్క్యూట్లో MotoE ప్రోటోటైప్ను పరీక్షించడం చాలా థ్రిల్గా ఉంది, ఎందుకంటే ఇది డుకాటీ చరిత్రలో ఒక ముఖ్యమైన అధ్యాయానికి నాంది పలికింది. బైక్ తేలికగా ఉంది మరియు ఇప్పటికే మంచి బ్యాలెన్స్ ఉంది. ఇది నిశ్శబ్దం మరియు వాస్తవం కోసం కాకపోతే, ఈ పరీక్షలో, మేము పవర్ అవుట్పుట్ను కేవలం 70 శాతం పనితీరుకు పరిమితం చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాము, నేను నా రైడింగ్ చేస్తున్నానని సులభంగా ఊహించగలిగాను. బైక్.”
ఈ మొదటి ఎలక్ట్రిక్ మోటార్సైకిల్ డుకాటీ కోర్స్ టీమ్ మరియు డుకాటీ ఇమొబిలిటీ డైరెక్టర్ రాబర్టో కానే నేతృత్వంలోని డుకాటి R&D ఇంజనీర్ల ప్రాజెక్ట్. బైక్ బ్రేకింగ్ కవర్ గురించి, కానే ఇలా అన్నాడు, “మేము నిజంగా అసాధారణమైన క్షణాన్ని అనుభవిస్తున్నాము. ఇది వాస్తవమని మరియు ఇప్పటికీ కల కాదని నేను నమ్మడం కష్టం! మేము ఖచ్చితంగా ఇంకా పూర్తి కాలేదు; నిజానికి, ముందుకు వెళ్లే మార్గం ఇంకా చాలా పొడవుగా ఉందని మాకు తెలుసు, కానీ ఈలోగా, మేము మొదటి ముఖ్యమైన ‘ఇటుక’ను ఉంచాము.”
ముందుకు వెళుతున్నప్పుడు, డుకాటి లక్ష్యం ఒక రహదారిని సృష్టించడం. -ఫోకస్డ్ Ducati EV స్పోర్టీగా, తేలికగా, ఉత్సాహంగా ఉంటుంది మరియు ఔత్సాహికులకు పరిపూర్ణంగా ఉంటుంది.