కాలికట్లోని టీమ్ థాయ్ కార్యాలయం ఇప్పటికే ప్రయాణిస్తున్న వారి దృష్టిని ఆకర్షించడానికి రూపొందించబడింది. బయటి మరియు లోపలి భాగాలు ఏ ఇతర వాటికి భిన్నంగా ఉంటాయి: ఓపెన్ వర్క్స్పేస్లు, వాల్-టు-వాల్ గ్లాస్ విండోస్, హ్యాంగింగ్ కాన్ఫరెన్స్ రూమ్, డెకర్గా నిజమైన కార్ పార్ట్లను ఉపయోగించడం, అన్నీ చాలా నిశితంగా అమలు చేయబడ్డాయి. అయితే ఇది మరింత దృష్టిని ఆకర్షించలేదని మీరు అనుకున్నప్పుడు, ఆఫీస్ గోడపై ఇప్పుడు పోర్స్చే 911 ఉంది.
షెల్ మాత్రమే కాదు, పూర్తిగా పని చేసే 911 (చమురు భాగాలు చెక్కుచెదరకుండా) ప్రవేశ ద్వారం వద్ద ఉంచబడింది. ఇది హాస్యాస్పదమైన ఆలోచనగా అనిపిస్తుంది, కాని మనకు తెలిసినది డబ్బు చర్చలు, మరియు ఈ విపరీత భావనను వివరించగల ఏకైక వ్యక్తి దీని వెనుక ఉన్న వ్యక్తి ఆషిక్ తాహిర్.
తయారీ మరియు లాజిస్టిక్స్ కంపెనీ అయిన టీమ్ థాయ్ యొక్క జాయింట్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, థాహిర్ ఒక హార్డ్కోర్ పెట్రోల్ హెడ్ మరియు అతను కలిగి ఉన్న స్పోర్ట్స్ కార్ల సముదాయం కోసం కారు ప్రియులలో ప్రసిద్ధి చెందాడు. పోర్స్చే, లాంబో, ఫెరారీ; అతను తన గ్యారేజీకి ఒకటి జోడించే ముందు ఒకటికి రెండుసార్లు ఆలోచించాల్సిన అవసరం లేదు. అయితే అది మరో రోజు కథ. ప్రస్తుతానికి, ఈ గోడ-మౌంటెడ్ అందం గురించి మాట్లాడుకుందాం.
ఇటుకలు వేయడం
911 2010లో కొనుగోలు చేయబడింది మరియు ఓడోలో 1,00,000 కి.మీ-ప్లస్ ఫిగర్ ఫేమ్గా ఉంది. ఇది సెక్సీ వినైల్ మార్టిని ర్యాప్తో సహా అనేక ట్రిప్లకు వెళ్లింది మరియు అనేక మేక్ఓవర్ల ద్వారా కూడా ఉంది. ఇప్పుడు 11 ఏళ్లు చాలా కాలంగా ఉంది మరియు తాహిర్ కారుతో ఏదైనా పిచ్చిగా చేయాలనుకున్నాడు.
ఈ సమయంలోనే పోర్స్చే 911 టర్బో S యొక్క పరిమిత-ఎడిషన్ సిల్హౌట్లను విక్రయించింది. భారతదేశంలో కేవలం 30 ముక్కలు మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఫ్రేమ్ చాలా ప్రత్యేకమైనది. అయితే, ఇది తాహిర్కు తగినంత ప్రత్యేకమైనదిగా అనిపించలేదు. పోర్షే GT3 ఇప్పుడు అతని రోజువారీ డ్రైవర్గా ఉండటంతో, అతనికి రెండు నల్లటి పోర్ష్ల అవసరం కనిపించలేదు మరియు అతను తన 911తో ఏమి చేయగలనని ఆలోచిస్తున్నాడు. అతను తన ఆఫీసు ప్రవేశ ద్వారం వద్ద కారును మౌంట్ చేయాలనే అకారణంగా ఊహించని ఆలోచనకు వచ్చాడు.
అతను అది జరగాలని నిశ్చయించుకున్నాడు. స్నేహితులు, ఇంజనీర్లు మరియు ఆర్కిటెక్ట్లతో ఫోన్ కాల్లు, వాయిస్ నోట్లు మరియు సందేశాలు మార్పిడి చేయబడ్డాయి మరియు ఒక బృందాన్ని ఏర్పాటు చేశారు. ఇది చాలా హాస్యాస్పదంగా ఉందని వారు భావించినందున కొంతమంది ప్రాజెక్ట్ నుండి వెనక్కి తగ్గారని మేము విన్నాము, కానీ వారు ఏమి చెబుతున్నారో మీకు తెలుసా, సరియైనదా? ఎక్కడ గోడ ఉంటుందో… నా ఉద్దేశ్యం సంకల్పం, ఒక మార్గం ఉంది.
ఒక రోజులో నిర్మించబడలేదు
తాహిర్కు మౌంటు కోసం స్థలం ఉండగా, ఇప్పటికే నిర్మించిన గోడపై దీన్ని చేయడం వలన కొన్ని ప్రమాదాలు ఉంటాయి. మీరు కారు బరువు (2 టన్నులు), గోడ యొక్క లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు దీర్ఘకాలిక సాధ్యత మరియు, వాస్తవానికి, భద్రత గురించి ఆలోచించాలి.
తక్కువగా చెప్పడం సవాలుగా ఉంది, కానీ దృష్టి ఏక దృష్టితో ఉంది. అనేక బ్లూప్రింట్లు తయారు చేయబడ్డాయి మరియు పోర్స్చే కొచ్చి ఈ కోణంలో కారును ఉంచే సాంకేతిక అంశాలను స్వాధీనం చేసుకోవడంతో, సుమారు ఐదు నెలల్లో, ఆలోచన వాస్తవికతకు దూరంగా ఉంది.
ఒక ట్రయల్ రన్ నిర్వహించబడింది, బలమైన మౌంట్లు అమర్చబడ్డాయి మరియు భద్రత కోసం ఒక పంజరం వ్యవస్థాపించబడింది మరియు అది జరిగింది. 911 పెరిగింది.
ఇకపై 911ని నడపలేకపోవడం గురించి, తాహిర్ దీనిని విడిపోవడంగా చూడడం లేదని చెప్పాడు. అతను దానిని తన హృదయపూర్వకంగా నడిపించాడు మరియు ఇప్పుడు అతను దానిని ప్రతిరోజూ చూడగలుగుతున్నాడు. అతను తన మొదటి స్పోర్ట్స్కార్తో గడిపిన సమయానికి ఇది సముచితమైన నివాళి-ఖచ్చితంగా చాలా దూరంగా ఉంటుంది. మరొక ఆలోచన అమలు చేయబడింది, తాహిర్ మరికొన్ని హద్దులు దాటే మార్గంలో ఉన్నాడు.
వీల్స్ ఇన్ మోషన్
అవకాశాలను గుర్తించడంలో ఆసక్తి ఉన్న కారు ఔత్సాహికుడు, ఆషిక్ తాహిర్ కూడా hodophile, ఎల్లప్పుడూ కొత్త సాహసం కోసం వెతుకుతూనే ఉంటుంది. కాబట్టి ఒక ప్రదర్శనను నిర్మించే అవకాశం వచ్చినప్పుడు, అతను దాని కోసం వెళ్ళాడు. అతను దీపక్ నరేంద్రన్తో కలిసి కార్ & కంట్రీ అనే కార్ ట్రావెల్ సిరీస్ని నిర్మించి అందించాడు. అమెజాన్ ప్రైమ్ UKలో. ప్రపంచంలోని అత్యుత్తమ ప్రదేశాలలో అత్యుత్తమ కార్లను నడుపుతూ సంస్కృతులను అన్వేషించడం మరియు సంబంధాలను ఏర్పరచుకోవడం గురించి ఈ ప్రదర్శన ఉంది.
కాబట్టి ద్వయం తర్వాత ఏమిటి? పైప్లైన్లో ఒక సరికొత్త అడ్వెంచర్ ట్రావెల్ సిరీస్ ఉంది, అది వేచి ఉండటానికి విలువైనది. ప్రస్తుతానికి పెద్దగా బహిర్గతం చేయబడలేదు, కానీ మనకు తెలిసిన విషయం ఏమిటంటే, 1976 నాటి దిగ్గజ F1 ఛాంపియన్ జేమ్స్ హంట్ కుమారుడు ఫ్రెడ్డీ హంట్ ప్రొఫెషనల్ రేసింగ్ డ్రైవర్. కట్టండి.
చిత్ర క్రెడిట్: నితిన్ నంబియార్ మరియు ఆషిక్ తాహిర్