దేశీయంగా అభివృద్ధి చేయబడిన, తదుపరి తరం ఆర్మర్డ్ ఇంజనీర్ రికనైసెన్స్ వెహికల్స్ (AERV) యొక్క మొదటి బ్యాచ్ని అధికారికంగా ఇండియన్ ఆర్మీ కార్ప్స్ ఆఫ్ ఇంజనీర్స్లో జనరల్ మనోజ్ ముకుంద్ నరవానే, చీఫ్ ఆఫ్ ఆర్మీ స్టాఫ్ ద్వారా చేర్చారు.
కొత్త AERVల గురించి మనకు తెలిసినవి ఇక్కడ ఉన్నాయి:
డిజైన్ మరియు తయారీ
వాహనం రూపొందించబడింది మరియు డిఫెన్స్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ ఆర్గనైజేషన్ (DRDO) యొక్క రెండు సౌకర్యాల ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడింది – అహ్మద్నగర్లోని వెహికల్స్ రీసెర్చ్ డెవలప్మెంట్ ఎస్టాబ్లిష్మెంట్ (VRDE), మరియు పూణేలోని రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ ఎస్టాబ్లిష్మెంట్. AERV మెదక్లోని ఆర్డినెన్స్ ఫ్యాక్టరీలో తయారు చేయబడింది మరియు పూణేలోని BEL ద్వారా అనేక ఎలక్ట్రానిక్ మరియు సెన్సింగ్ పరికరాలను అమర్చారు. వాహనంలో 90 శాతానికి పైగా స్వదేశీ కంటెంట్ ఉంది.
సామర్థ్యాలు
AERV అనేది బహుముఖ BMP-IIK ఉభయచరం పదాతిదళ పోరాట వాహనం (ICV) నీటి నిఘా, భూ నిఘా, నావిగేషన్ మరియు డేటా బ్యాకప్ కోసం పరికరాలతో అమర్చబడింది.
ఇది భూగోళ మరియు నీటి అడుగున సర్వేలు నిర్వహించే సైనిక ఇంజనీర్ల వ్యూహాత్మక మరియు పోరాట అవసరాలను తీర్చడానికి రూపొందించబడింది. శత్రు భూభాగాలలో, ప్రధానంగా ప్రమాదకర మరియు రక్షణాత్మక కార్యకలాపాల కోసం దాడి వంతెనల నిర్మాణం కోసం.
BEL ప్రకారం, “AERV నది ఒడ్డున ఉన్న మట్టిని మోసే సామర్థ్యాన్ని కొలిచే సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది గో-నో గో ప్రాతిపదికన వాహనాలు (వంతెన వేయడానికి కీలకమైన పారామితులు), పగలు మరియు రాత్రి పరిస్థితుల్లో పొడి మరియు తడి ఖాళీలు, వాలులు మరియు నది ఒడ్డు లేదా కాలువల ఎత్తు.”
వాహనాలు మిలిటరీపై ఆధారపడతాయి. గ్రిడ్ కోఆర్డినేట్ సిస్టమ్ భూభాగాలను దాటడానికి మరియు తదుపరి విశ్లేషణ కోసం దాని నియంత్రణ కన్సోల్లో వివిధ పరికరాల నుండి డేటాను నిల్వ చేయగలదు సిస్ మరియు నిర్ణయం తీసుకోవడం.