డయామ్లర్ ఇండియా ఇన్నోవేషన్ సెంటర్ కొన్ని క్లిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ సమస్యలను పరిష్కరిస్తోంది: CEO రాఘవేంద్ర వైద్య
BSH NEWS
కంపెనీలు
వెంకటేష్ బాబు |
బెంగళూరు, ఏప్రిల్ 4 | నవీకరించబడింది: ఏప్రిల్ 04, 2022
BSH NEWS ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్
ని ఉపయోగించి మేము ఆవిష్కరణలను అందించే విషయంలో భారతదేశం ముందు మరియు మధ్యలో ఉంది.
ఇటీవలి వరకు డైమ్లెర్ AG ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు వ్యాన్ (అండర్) మెర్సిడెస్‌పై దృష్టి సారించిన కంపెనీల కోసం సంస్థను కలిగి ఉంది. -బెంజ్ బ్రాండ్ మరియు డైమ్లర్ ట్రక్ మరియు బస్సులు, ఇది వాణిజ్య వాహనాల విభాగం మరియు తరువాత ఆర్థిక సేవల వ్యాపారం. గత సంవత్సరం వసంతకాలంలో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా, ఇది హోల్డింగ్ నిర్మాణం నుండి రెండు ప్రత్యేక కంపెనీలుగా విభజించబడింది, ఒకటి ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు వ్యాన్‌లపై దృష్టి సారించింది మరియు రెండవది వాణిజ్య వాహనాలపై దృష్టి సారించింది. ఆ రెండు కంపెనీలతో సంబంధిత ఆర్థిక సేవలు వెళ్లాయి.
ఈ రెండు వ్యాపారాలు వేర్వేరు మార్కెట్‌లలో, విభిన్న పోటీ ల్యాండ్‌స్కేప్‌లో ఆడుతున్నందున మేము విభజించాలని నిర్ణయించుకున్నాము మరియు విభిన్న వాస్తవాలు, విభిన్న పెట్టుబడి ప్రొఫైల్‌లు మొదలైనవి. కాబట్టి మార్కెట్‌లో గెలవడానికి వారికి స్వాతంత్ర్యం ఇవ్వాల్సిన అవసరం ఉంది.
BSH NEWS
ఇది గత సంవత్సరం మార్చి లేదా ఏప్రిల్‌లో ప్రకటించబడింది, అయితే లిస్టింగ్ కూడా వేరు చేయబడినప్పుడు ఇది డిసెంబర్ 1, 2021న ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేయబడింది. భారతదేశంలో కూడా, మేము కలిగి ఉన్న ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంజనీరింగ్ సెంటర్ కూడా రెండు ఇంజనీరింగ్ కేంద్రాలుగా విభజించబడింది. Mercedes-Benz కార్లు మరియు వ్యాన్‌లపై దృష్టి సారించినది, ఇది MBRDI. మేము ఇప్పుడు డైమ్లర్ ట్రక్ ఇన్నోవేషన్ సెంటర్ ఇండియా (DTICI) అని పిలుస్తున్న ట్రక్కుల కోసం అంకితం చేయబడిన ఇంజనీరింగ్ మరియు IT భాగాన్ని రూపొందించే కొత్త సంస్థను సృష్టించాము.
గణనీయమైన భాగం (ఇంజనీరింగ్ వనరులలో) DTICIకి తరలించబడింది మరియు ఈ సంవత్సరం మరియు మరికొన్ని సంవత్సరాలలో కొనసాగుతుంది.
BSH NEWS
మేము రెండు విషయాలపై దృష్టి సారించాము. ఒకటి ప్రొడక్ట్ ఇంజనీరింగ్ మరియు రెండవది ఇన్ఫర్మేషన్ టెక్నాలజీ. ఇక్కడే మేము లోతైన నైపుణ్యాన్ని నిర్మిస్తున్నాము. ఉత్పత్తి ఇంజనీరింగ్‌లో, మేము ఎండ్-టు-ఎండ్ ఇంజనీరింగ్‌లో నైపుణ్యాన్ని పెంచుతున్నాము, ఇది చాలా సరళంగా చెప్పాలంటే, షీట్ మెటల్ నుండి సాఫ్ట్‌వేర్ వరకు ఉంటుంది.
మేము మెకానికల్ డిజైన్, ఎలక్ట్రికల్ డిజైన్ మరియు పవర్‌ట్రెయిన్‌ల రూపకల్పన, ట్రాన్స్‌మిషన్, సస్పెన్షన్, క్యాబిన్ వంటి వాటి నుండి మేము ట్రక్కులు మరియు బస్సులను ఎలా డిజైన్ చేస్తాము మరియు నిర్మిస్తాము అనే దానిపై పని చేసే ఇంజనీర్లు ఉన్నారు. మరియు మా వాహనాల్లోకి చాలా ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్. కాబట్టి ఇది ఇంజనీరింగ్ యొక్క మొత్తం స్వరసప్తకం మరియు మేము మా లోతైన సామర్థ్యాలను పెంచుకునే ప్రదేశాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకునే ప్రాంతం.
BSH NEWS
BSH NEWS
ఇది భారతీయ మరియు ప్రపంచ కార్యకలాపాలకు సంబంధించినది, సరియైనదా?
మేము భారతదేశంతో సహా మా పూర్తి ప్రపంచ కార్యకలాపాల కోసం పని చేస్తున్నాము. మేము ప్రాంతాలను నాలుగుగా చూస్తాము, ఒకటి యూరప్, ఇది జర్మనీ మరియు ఇతర మధ్య యూరోపియన్ దేశాలు మరియు ఈ ప్రాంతంలో దక్షిణ అమెరికా కూడా ఉంది. రెండవది ఉత్తర అమెరికా ప్రాంతం, ఇది US మరియు మరియు మెక్సికో మరియు కెనడాలకు అందిస్తుంది. మూడవది మేము డైమ్లర్ ట్రక్ ఆసియా అని పిలుస్తాము, ఇది అన్ని ఆసియా దేశాలకు అందిస్తుంది. మరియు చైనా, మేము దానిని ఒక ప్రత్యేక ప్రాంతంగా చూస్తాము. నేను ఇప్పుడే మాట్లాడిన ఇంజనీరింగ్ పని నేను ఇప్పుడే పేర్కొన్న ప్రతి ప్రాంతంలోని ఒక్కో బ్రాండ్‌కు జరుగుతుంది.
డైమ్లెర్ ట్రక్‌లో ఇంజనీర్లు ఒకే టైమ్ జోన్‌లో ఒకే భవనంలో కూర్చొని ఒకే ఆపరేటింగ్ స్ట్రక్చర్‌లో అన్నింటిపై పని చేసే ఇతర ప్రదేశం లేదు బ్రాండ్లు. కాబట్టి, ఇది DTICI యొక్క ప్రత్యేకతలలో ఒకటి మరియు దీనిని ఉపయోగించడం ద్వారా మేము చాలా ఉత్పత్తి ఆవిష్కరణలను ప్రోత్సహిస్తున్నాము.
BSH NEWS
ఏమిటి ఇక్కడ IT మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ భాగానికి సంబంధించిన పనులు జరుగుతున్నాయా?
BSH NEWS
మేము కలిగి ఉన్న కంపెనీని విభజించినప్పుడు 100 సంవత్సరాలకు పైగా కలిసి ఉండి, ఆపై కొత్త సంస్థను స్థాపించారు, చాలా కాలంగా ఉన్న చాలా IT సిస్టమ్‌లను తిరిగి మార్చాలి మరియు పునఃసృష్టి చేయాలి. అలాగే, వాణిజ్య వాహన వ్యాపారం యొక్క డిజిటల్ ల్యాండ్‌స్కేప్ ప్రయాణీకుల వాహన వ్యాపారం నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది.
కాబట్టి మేము మా కీలక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను పునఃస్థాపన చేస్తున్న చోట ప్రపంచవ్యాప్తంగా భారీ మొత్తంలో కార్యాచరణ ఉంది. మేము అధునాతన అనలిటిక్స్ మరియు డేటా సైన్స్‌లో చాలా పని చేస్తున్నాము. తయారీ ఇంజనీరింగ్‌లో కార్యకలాపాలు, అమ్మకాల తర్వాత, లాజిస్టిక్స్ మరియు 100 శాతం కనెక్ట్ చేయబడిన మా ట్రక్కుల నుండి మేము ఉత్పత్తి చేసే మొత్తం డేటా. ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా జరుగుతున్నది మరియు భారతదేశంలోని జట్లు పూర్తిగా పాలుపంచుకున్నాయి మరియు వారు ఇందులో చాలా భాగాలను కలిగి ఉన్నారు.
చాలా వరకు ఆవిష్కరణలు మరియు మా విమానాల కోసం మరియు మా వాణిజ్యం కోసం చాలా విలువ జోడింపు కస్టమర్‌లు భవిష్యత్తులో సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా నడపబడతారు, కాబట్టి మీరు ఇప్పటికే హార్డ్‌వేర్‌ను కలిగి ఉన్నారు, ఇది రహదారిపై ఉన్న అన్ని ఎలక్ట్రానిక్స్‌తో పాటు, మరియు మరిన్ని మరిన్ని ఫీచర్‌లను సృష్టించడం మరియు వాటిని తయారు చేయడం ద్వారా మీరు ప్రతిరోజూ దాన్ని ఎలా మెరుగుపరుస్తారు అనేది ప్రశ్న. ట్రక్కులు సురక్షితమైనవి.
BSH NEWS
సాఫ్ట్‌వేర్‌ని ఉపయోగించడం ద్వారా, ఆవిష్కరణ చక్రాలు తక్కువగా ఉంటాయి. మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా నడపబడుతుంది. కాబట్టి జీరో ఎమిషన్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ లీడ్ ఇన్నోవేషన్‌లో భారీ మొత్తంలో పెట్టుబడి జరుగుతోంది. ఇక్కడే DTICI దృష్టి కూడా ఉంది.
BSH NEWS
మాకు చాలా పని ఉంది. సున్నా ఉద్గారాలలో. ఒకటి అంతర్గత దహన యంత్రం నుండి బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్‌కి వెళ్లడం మరియు హైడ్రోజన్ ఆధారంగా ఇంధన సెల్ టెక్నాలజీని తీసుకురాగలమో లేదో ప్రయత్నించడం మరియు చూడడం కూడా ఇది సున్నా ఉద్గార సాంకేతికత.
ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ బిట్‌లో, భారతదేశం ఖచ్చితంగా ముందు మరియు మధ్యలో ఉంది మేము ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్‌లను ఉపయోగించి ఆవిష్కరణలను అందిస్తాము. నిజానికి, మేము తీసుకున్న నిర్ణయాలలో ఒకటి కనెక్ట్ చేయబడిన పరిష్కారాల యొక్క గ్లోబల్ జవాబుదారీతనాన్ని భారతదేశానికి బదిలీ చేయడం, అంటే భారతదేశంలోని జట్టు అన్ని బ్రాండ్లు మరియు అన్ని ప్రాంతాల కోసం దీన్ని కలిగి ఉంది.
కాబట్టి మేము కంప్యూటర్ సైన్స్ ఇంజనీర్లను, సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంజనీర్లను నియంత్రిస్తాము మరియు మేము వారికి శిక్షణ ఇస్తాము. ఉదాహరణకు, ఐరోపాలోని అనేక నగరాల్లో ఇప్పటికే నడుస్తున్న అన్ని (డయామ్లర్) ఎలక్ట్రిక్ బస్సులు, పూర్తి నియంత్రణ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను ఇక్కడ భారతదేశంలో అభివృద్ధి చేశారు మరియు ఇది లోతైన కంప్యూటర్ సైన్స్ నైపుణ్యాలు. ఇక్కడ కంపెనీగా మేము కొన్ని క్లిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ సమస్యలను పరిష్కరిస్తాము. మేము వాటిని వ్యూహం నుండి డిజైన్ నుండి అమలు వరకు కలిగి ఉన్నాము.
BSH NEWS
ప్రచురించబడింది ఏప్రిల్ 04, 2022
