న్యూఢిల్లీ: యూనియన్ రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రి,”>సముద్రానికి దగ్గరగా ఉన్న ప్రాంతాల్లోని వంతెనలలో స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ వాడకాన్ని తప్పనిసరి చేస్తూ ప్రభుత్వం ఒక విధానాన్ని తీసుకురావచ్చని నితిన్ గడ్కరీ మంగళవారం సూచనప్రాయంగా తెలిపారు. వంతెనల బలం బలహీనపడటానికి ప్రధాన కారణాలలో తుప్పు ఒకటని ఫ్లాగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఇది అవసరం. “బిల్డింగ్ బ్రిడ్జెస్” అనే పుస్తకాన్ని విడుదల చేయడం, ఆయన మంత్రిత్వ శాఖ ఏర్పాటు చేసే పనిని ఎలా చేపట్టిందో తెలియజేస్తుంది “>ఇండియన్ బ్రిడ్జ్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ (IBMS), మంత్రి ఇలా అన్నారు, “ముంబై వంటి ప్రాంతాలు మరియు సముద్రానికి దగ్గరగా ఉన్న ఇతర ప్రాంతాలలో ఉక్కు తుప్పు పట్టడం సాధారణ సమస్య. మరియు అది భవనాలు మరియు వంతెనల పటిష్టతను తగ్గిస్తుంది.సముద్రానికి 30-50 కి.మీ.లోపు ప్రాంతాలలో స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మాత్రమే ఉపయోగించాలని మనం ఒక చట్టం చేయవలసి ఉంటుంది. తుప్పు పట్టడం అనేది ఒక పెద్ద సమస్య. మనం మరిన్ని అధ్యయనాలు కూడా చేపట్టాలి. పరిష్కారాలను కనుగొనడానికి.”
మంత్రి కూడా వంతెనల జీవితకాలం లేదా గడువు తేదీని నిర్ణయించాల్సిన అవసరం ఉందని చెప్పారు; సకాలంలో మరమ్మత్తు చేయండి, కానీ వంతెన యొక్క స్థితిపై డేటా ఉన్నప్పుడే అది సాధ్యమవుతుంది. “దీని కోసం మేము సరైన ఆడిట్ నివేదికలను కలిగి ఉండాలి””>గడ్కరీ అన్నారు. ఇప్పుడు IBMS కారణంగా, తన మంత్రిత్వ శాఖ దాదాపు 1.72 లక్షల వంతెనల ప్రాథమిక డేటాను కలిగి ఉందని మరియు ఆశించిన ఫలితాలను పొందడానికి దీనిని మెరుగుపరచాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన తెలిపారు.
ప్రభుత్వ వ్యవస్థలో కొత్త మరియు అవుట్ ఆఫ్ బాక్స్ ఆలోచనలకు భారీ ప్రతిఘటన ఉందని గడ్కరీ అన్నారు. “మేము ప్రయోగాలు నిర్వహించాల్సిన అవసరం ఉంది మరియు అన్ని ప్రయోగాలు విజయవంతం కావని గుర్తుంచుకోవాలి. మేము దీనిని అంగీకరించము, మేము వినూత్న పరిష్కారాలను పొందలేము” అని మంత్రి అన్నారు.
ఫేస్బుక్ట్విట్టర్
లింక్డిన్
ఈమెయిల్