2021లో కోలుకుంటామనే ఆశల నుండి, హోటల్ మరియు హాస్పిటాలిటీ పరిశ్రమ 2022లోకి అడుగుపెట్టగానే మళ్లీ అస్థిరతను ఎదుర్కొంటోంది. వేగంగా పెరుగుతున్న ఓమిక్రాన్ కేసులు, విమానయాన సంస్థల్లో నెమ్మదిగా బుకింగ్‌లు, అంతర్జాతీయ ప్రయాణికులపై నిషేధం మరియు రాష్ట్రాల వారీగా అడ్డంకులు పరిశ్రమను దెబ్బతీసే ప్రమాదం ఉంది. ఆదాయాలు మరియు డ్యాష్ రికవరీ ఆశలు.
సీనియర్ ఇండస్ట్రీ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు మాట్లాడుతూ, ఇప్పుడు ఇన్‌ఫెక్షన్‌ల యొక్క మూడవ తరంగం పరిశ్రమను మళ్లీ ఆఫ్ గేర్‌కు విసిరివేస్తుందా లేదా అనే దానిపై “వేచి ఉండండి మరియు చూడండి” పరిస్థితి. “తాత్కాలిక వేగం బంప్‌లు”.
2022లో వ్యాపారాలపై మళ్లీ నిషేధం విధించినట్లయితే, పరిశ్రమ సంస్థలు మరిన్ని రెస్టారెంట్‌లు, తినుబండారాలు మరియు చిన్న హోటళ్లను మూసివేయాలని భావిస్తున్నాయి. రెండు సంవత్సరాల వ్యవధిలో – 2020 మరియు 2021 – మహమ్మారి కారణంగా భారతదేశంలోని ప్రతి నాలుగు హోటళ్లు లేదా రెస్టారెంట్లలో ఒకటి మూసివేయబడింది.
“మూడవ సంవత్సరం లాక్‌డౌన్ లేదా ఇలాంటి పరిమితులు అంటే మరో 10 -15 శాతం సంస్థలు మూతపడతాయి. వ్యాపార అనిశ్చితి వాతావరణంలో మీరు మూడు సంవత్సరాల పాటు జీవించలేరు” అని ఫెడరేషన్ ఆఫ్ హోటల్ & రెస్టారెంట్ అసోసియేషన్స్ ఆఫ్ ఇండియా (FHRAI) జాయింట్ సెక్రటరీ ప్రదీప్ శెట్టి బిజినెస్‌లైన్ తో అన్నారు.
కౌంటింగ్ నష్టాలు
FHRAI మూలాధారాలు ప్రకారం FY21లో హోటల్ పరిశ్రమ మొత్తం ఆదాయాలు దాదాపు 75 శాతం పడిపోయాయి, ఇది సంవత్సరాన్ని ₹1.30 వద్ద ముగించింది. లక్ష కోట్లు. FY20లో, ఆదాయాలు ₹1.82-లక్ష కోట్లకు చేరాయి.
హోటళ్ల వ్యాపారుల ప్రకారం, పరిశ్రమ 2021లో పునరుద్ధరణను ఆశించినప్పటికీ, అంటువ్యాధుల రెండవ తరంగం మరియు దానితో పాటు వచ్చే లాక్‌డౌన్‌లు, గేర్ ఆఫ్ ప్లాన్స్ విసిరాడు. 2021 ప్రారంభంలో, కొన్ని గ్రీన్‌షూట్‌లు గుర్తించబడినప్పుడు, పరిశ్రమ రాబడి స్థాయిలు మహమ్మారికి ముందు ఉన్న స్థాయిల కంటే కేవలం 20 శాతం తక్కువగా ఉన్నాయి. పరిశ్రమ మూలాల ప్రకారం ఆక్రమణలు మెరుగుపడ్డాయి, అయితే అందుబాటులో ఉన్న గదికి వచ్చే ఆదాయం (RevPAR) కంటే “గణనీయంగా” తక్కువగా ఉంది. ప్రీ-పాండమిక్ స్థాయిలు. ఈ పరిశ్రమ దేశీయ పర్యాటకం మరియు కార్పొరేట్ ప్రయాణంపై ఆధారపడింది, అది పండుగ సీజన్‌ తర్వాత మళ్లీ ఊపందుకుంటుందని అంచనా వేసింది.
అంతర్జాతీయ విమానాలు
అంతర్జాతీయ విమాన కార్యకలాపాలు (బబుల్ ఒప్పందాలు మినహా) జనవరి 31 వరకు నిలిపివేయబడతాయి. అంతర్జాతీయ ప్రయాణం — ప్రీమియం ప్లేయర్‌లు మరియు అంతర్జాతీయ గొలుసుల కోసం ఆదాయ డ్రైవర్ — కూడా 2022 ద్వితీయార్థంలో కొంత సాధారణీకరణను చూడవచ్చని అంచనా వేయబడింది, కానీ ఇప్పుడు అనిశ్చితంగా కనిపిస్తోంది. “మొత్తానికి, మేము సంవత్సరాన్ని సున్నా వద్ద ప్రారంభించాము, 2021 నాటికి గదుల ఆక్రమణల పరంగా 50-60 శాతానికి చేరుకున్నాము. ఇప్పుడు మూడవ వేవ్ ఇన్‌ఫెక్షన్ మరియు లాక్‌డౌన్ వస్తే, మేము 10 శాతానికి వెనక్కి తగ్గుతాము, కొందరు అంటున్నారు. 2022లో సమయం; ఆపై మిగిలిన సంవత్సరంలో మళ్లీ పైకి వెళ్లడానికి ప్రయత్నించండి. పునరుజ్జీవనం కంటే మనం మనుగడ గురించి ఆందోళన చెందాలి, ”అని శెట్టి చెప్పారు.
సోనికా మల్హోత్రా కంధారి, జాయింట్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్, MBD గ్రూప్ (ఇది Radisson Blu MBD నోయిడాని కలిగి ఉంది మరియు నిర్వహిస్తుంది) ప్రకారం, వస్తున్న విభిన్న నవీకరణలతో పరిశ్రమలో అనిశ్చితి ఉంది. “ఇది ప్రస్తుతం వేచి ఉండి-చూస్తోంది మరియు ఆతిథ్య పరిశ్రమ జాగ్రత్తగా ఆశాజనకంగా ఉంది. అయినప్పటికీ, 2022-23 కోసం మేము ఆశాజనకంగా ఉన్నాము. అందువల్ల, విలాసవంతమైన ప్రదేశంలో MBD స్టెయిన్‌బెర్గర్ లేదా మిడ్-మార్కెట్ స్థలంలో MBD ఎక్స్‌ప్రెస్ లేదా ఎడ్యుకేషన్ స్పేస్‌లో అశోకా కోసం విస్తరణ ప్రణాళికలు ఉంటాయి, ”అని ఆమె చెప్పారు. డ్రైవింగ్ చేయగల లొకేషన్‌లు లేదా స్వల్ప దూరపు బసలు కొంత ఊపందుకుంటాయని భావిస్తున్నారు.
“స్వల్ప-దూర సెల్ఫ్-డ్రైవ్ గెట్‌అవేలకు సంబంధించినంత వరకు మేము ప్రస్తుతం డిమాండ్ తగ్గడం లేదు. సిటీ సెంటర్ల నుండి కొద్దిగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన బోటిక్ రిసార్ట్‌లకు విరామ దేశీయ ప్రయాణం రాబోయే సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో ప్రధానాంశంగా కొనసాగుతుంది, ”అని ట్రీ ఆఫ్ లైఫ్ రిసార్ట్స్ అండ్ హోటల్స్ డైరెక్టర్ అఖిల్ ఆనంద్ చెప్పారు.
ఫ్లైట్ బుకింగ్‌లలో మందగమనం
ఫ్లైట్ బుకింగ్‌లు, కొంత మందగమనాన్ని చూస్తున్నాయని వర్గాలు చెబుతున్నాయి.
రోనోజోయ్ దత్తా, చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్, ఇండిగో, – దేశం యొక్క అతిపెద్ద క్యారియర్ – ఒక ప్రకటనలో ఒక ప్రకటనలో ఇలా పేర్కొంది, “ఓమిక్రాన్ ప్రయాణ పరిశ్రమకు అనిశ్చితిని కలిగించింది. భవిష్యత్ బుకింగ్‌లు మందగమనాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి.”
ఫార్వార్డ్ బుకింగ్‌లను నిర్ధారించడానికి ఎయిర్‌లైన్స్ ఇప్పటికే పెద్ద అమ్మకాలను ప్రకటించాయి మరియు కొంతమంది పరిశ్రమ పరిశీలకులు ఇది ప్రధానంగా ముందుకు వెళ్లే సంఖ్యల పట్ల జాగ్రత్తగా ఉండటమే కారణమని అంటున్నారు.
DGCA డేటా ప్రకారం, నవంబర్ 2021 ఎయిర్‌లైన్స్‌కి సంవత్సరంలో ఉత్తమ నెలలలో ఒకటి.
ఇండిగో యొక్క దత్తా మాట్లాడుతూ, 2020 మరియు 2021 విమానయానం మరియు ప్రయాణ పరిశ్రమకు చాలా సవాలుగా ఉన్నాయి. అయితే, భారత విమానయానం నెమ్మదిగా వృద్ధిని చూడటం ప్రారంభించింది. ఇప్పుడు మళ్లీ మేఘావృతమైన ఆకాశం.
