కోకాపేట్ సమీపంలోని రహదారికి ఇరువైపులా ఉన్న పెద్ద సంఖ్యలో అవెన్యూ చెట్లను అవసరమైన అనుమతులు లేకుండా, వాటిని నాటిన కొన్ని సంవత్సరాలలో తొలగించడానికి గుర్తించబడింది.
తెలంగాణ ప్రభుత్వం యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ సామూహిక అడవుల పెంపకం కార్యక్రమం తెలంగాణకు హరిత హారంలో భాగంగా కేవలం మూడు నుండి నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం మధ్యస్థ సైజు చెట్లను నాటారు, మూలాల సమాచారం.
మొత్తం కోకాపేట్ టోల్ ప్లాజా మరియు మూవీ టవర్ రోడ్డు మధ్య ఉన్న ఔటర్ రింగ్ రోడ్డు సర్వీస్ రోడ్డుకు ఇరువైపులా ఉన్న 345 చెట్లు సోమవారం వాటి ఆకులను ఛిద్రం చేశాయి.
ది హరితహారం కింద కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం 1.6 కిలోమీటర్ల రహదారి పొడవునా మొక్కలు నాటారు, కానీ ఇప్పుడు రహదారి విస్తరణ కోసం తొలగించడానికి మార్క్ చేయబడింది.
అయితే, ఎగ్జిక్యూటింగ్ ఏజెన్సీ, హైదరాబాద్ మెట్రోపాలిటన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (HMDA) ట్రాన్స్‌లోకేషన్ కోసం చెట్లను సిద్ధం చేయడానికి ముందు అటవీ శాఖకు తెలియజేయలేదు లేదా అనుమతి తీసుకోలేదు. అటవీ శాఖ అధికారులు అదే విషయాన్ని ధృవీకరించారు మరియు వారు పనిని నిలిపివేసారు మరియు ఉల్లంఘనకు అర్బన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీకి నోటీసులు జారీ చేయడానికి సిద్ధమవుతున్నారు. నగరం లోపల చెట్టు వయస్సు మరియు పరిమాణంతో సంబంధం లేకుండా శాఖచే ఆమోదించబడాలి. డిపార్ట్‌మెంట్‌తో ఎలాంటి సంప్రదింపులు లేకుండా చెట్లను కత్తిరించారు మరియు ఉల్లంఘనపై మేము చర్యలు తీసుకుంటున్నాము, ”అని ఒక అధికారి తెలియజేశారు.
హరితహారం కింద నాటిన మొక్కలను తొలగించడం ఇది మొదటిసారి కాదు. అభివృద్ధి పనులకు మార్గం. ఈ కార్యక్రమం కింద నాటిన చెట్లను కొల్లూరులో ఎవరి దృష్టికి రాకముందే గొడ్డలి పెట్టేశారని వాటా ఫౌండేషన్‌కు చెందిన పి.ఉదయ్ కృష్ణ పేర్కొన్నారు. కామారెడ్డి సమీపంలోని 44వ జాతీయ రహదారిపై హరితహారం కింద నాటిన మొక్కలు కొద్దిసేపటికే నేలకూలిన సంఘటన ఇదే.
“మా దృష్టికి రాని సందర్భాలు చాలా ఉన్నాయి. . హరితహారం కార్యక్రమం యొక్క చాలా మొక్కలు అనతి కాలంలోనే తొలగించబడినందున, కార్యక్రమం కేవలం అంకెల గారడీగా కనిపిస్తుంది” అని శ్రీ ఉదయ్ కృష్ణ చెప్పారు.
తాజా సందర్భంలో కత్తిరించిన చెట్లు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. Tabebuia argentea జాతులు, పుష్పించే రకం, ఇది ట్రాన్స్‌లోకేషన్‌కు అనుకూలమైన రూట్‌బాల్‌ను కలిగి ఉండదు, అందువల్ల మనుగడకు చాలా తక్కువ లేదా అవకాశం లేదు, Mr. ఉదయ్ కృష్ణ చెప్పారు.
అల్స్టోనియా జాతుల సభ్యులు కూడా ఉన్నారు, ఇది అటవీ రకం అని అటవీ శాఖ అధికారులు తెలిపారు. హెచ్‌ఎండీఏ అధికారులను సంప్రదించినప్పుడు, అజ్ఞాత పరిస్థితిపై, తమకు తెలియకుండా లేదా అనుమతి లేకుండా ఇంజినీరింగ్ విభాగం ద్వారా కత్తిరింపు జరిగిందని పేర్కొన్నారు.
