శ్రీలంకకు దూరంగా ఉన్న కంటైనర్ షిప్‌లో ఇటీవల జరిగిన అగ్నిప్రమాదం ప్రపంచంలోని అత్యంత రద్దీగా ఉండే సముద్ర రవాణా కేంద్రాలలో ఒకటిగా అవ్వాలన్న ద్వీప దేశం యొక్క ఆశయాలలో కలిగే నష్టాలను ఎత్తి చూపింది.
MV ఎక్స్-ప్రెస్ పెర్ల్ 13 రోజులు కాలిపోయింది, టన్నుల రసాయనాలు మరియు ప్లాస్టిక్‌లను విడుదల చేస్తుంది. మునిగిపోతున్న ఓడ యొక్క దాదాపు 300 టన్నుల ఇంధన చమురు ఇప్పుడు హిందూ మహాసముద్రంలోకి లీక్ కావచ్చు.
– శ్రీలంక ఎంత ముఖ్యమైనది? –
దాని భౌగోళిక స్థానానికి ధన్యవాదాలు, ఆసియా, మధ్యప్రాచ్యం మరియు యూరప్ మధ్య రద్దీ మార్గాల్లో ప్రతిరోజూ 200 కంటైనర్ షిప్స్ మరియు ఆయిల్ ట్యాంకర్లు ప్రయాణిస్తాయి.
శ్రీలంక కూడా దక్షిణ ఆసియాలో అతిపెద్ద ట్రాన్స్‌షిప్మెంట్ హబ్ అని పిలువబడుతుంది, అంటే ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద నౌకలలో కొన్ని కంటైనర్లను లోడ్ చేయడానికి మరియు దించుటకు శ్రీలంకలో ఉన్నాయి.
కొలంబో, సింగపూర్ నుండి ఓడ ద్వారా నాలుగు రోజులు మరియు దుబాయ్‌కి నాలుగున్నర, 18,000 కన్నా ఎక్కువ కంటైనర్లతో నౌకలను నిర్వహించడానికి తగినంత లోతుగా ఉన్న ఈ రెండు ప్రదేశాల మధ్య ఉన్న ఏకైక ఓడరేవు.
– దాని ప్రణాళికలు ఏమిటి? –
కొలంబో పోర్ట్ ఇప్పుడు దాని వార్షిక నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని 7.2 మిలియన్ కంటైనర్లను నాలుగు సంవత్సరాలలో రెట్టింపు చేయాలని భావిస్తోంది.
“మేము వ్యూహాత్మకంగా ఉన్నాము మరియు మేము వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైనవి,” శ్రీ లంక పోర్ట్స్ అథారిటీ (ఎస్‌ఎల్‌పిఎ) చైర్మన్ దయా రత్నాయకే ఎఎఫ్‌పికి చెప్పారు.
“అయితే, మాకు ఇక్కడ తీవ్రమైన సమస్య ఉంది, సమస్య (సామర్థ్యం లేకపోవడం).”
భారతదేశం దాని నైరుతి కొనపై విజింజం వద్ద లోతైన నీటి ఓడరేవును అభివృద్ధి చేస్తోంది మరియు బెంగాల్ బేలోని నికోబార్ దీవులలో మరొకటి ప్లాన్ చేస్తోంది, ఈ రెండూ కొలంబో యొక్క కొంత వాణిజ్యాన్ని దొంగిలించవచ్చు.
– ఏమి చేయాలి ఇతర దేశాలు ఆలోచిస్తున్నాయా? –
శ్రీలంక గుండా వెళ్లే రవాణా సరుకులో మూడింట రెండొంతుల మంది భారతదేశం నుండి లేదా భారతదేశానికి వెళ్లే వస్తువులు, మరియు న్యూ Delhi ిల్లీ సాంప్రదాయకంగా కొలంబోను మిత్రదేశంగా చూసింది.
అయితే , హిందూ మహాసముద్రం గుండా వెళుతున్న వాటిలో పెద్ద భాగం చైనీస్ నిర్మితమైనది కాబట్టి, బీజింగ్ శ్రీలంకను తన బెల్ట్ అండ్ రోడ్ ఇనిషియేటివ్ (BRI) లో కీలక లింక్‌గా అభివృద్ధి చేయడంలో కూడా ఆసక్తి చూపింది.
2014 నుండి, కొలంబో నౌకాశ్రయం 500 మిలియన్ డాలర్ల చైనీస్ నడిచే లోతైన సముద్ర టెర్మినల్‌కు నిలయంగా ఉంది. న్యూ Delhi ిల్లీని శాంతింపచేయడానికి, శ్రీలంక ఈ సంవత్సరం భారతదేశం పక్కనే మరో కొత్త టెర్మినల్ నిర్మించడానికి అనుమతించింది.
“ఈ విధంగా మేము బ్యాలెన్స్ చేస్తున్నాము” అని రత్నాయకే అన్నారు. “ఒక దేశంగా మనం ఈ పోటీలన్నింటినీ మన ప్రయోజనాలకు తీసుకెళ్లాలి.”
– చైనా ఇంకా ఏమి చేస్తోంది? –
శ్రీలంక తన దక్షిణ కొనపై హంబన్‌తోట వద్ద రెండవ లోతైన సముద్ర ఓడరేవును నిర్మించింది, ఇది మలక్కా జలసంధి మరియు సూయజ్ కాలువ మధ్య ప్రయాణించే నౌకలకు దగ్గరగా ఉంది.
ఓడరేవును నిర్మించటానికి శ్రీలంక తన అప్పులను తీర్చడంలో విఫలమైన తరువాత, పాశ్చాత్య దేశాలతో పాటు భారతదేశాన్ని కూడా భయపెడుతూ, హంబంటోటాను 2017 నుండి చైనాకు లీజుకు ఇచ్చింది. మరియు 400 మీటర్లు (1,300 అడుగులు) పొడవు గల రాక్షసుడు కంటైనర్ నౌకలకు సేవ చేయగల మరియు ఇంధనం నింపగల కంటైనర్ పోర్టుగా అభివృద్ధి చేయడమే లక్ష్యంగా ఉంది.
ప్రస్తుతం ఓడరేవు వందల వేల మందికి రవాణా కేంద్రంగా లాభదాయకమైన వ్యాపారాన్ని చేస్తుంది ప్రతి సంవత్సరం భారతదేశం మరియు దక్షిణ కొరియాలో ఇతర ప్రాంతాలకు వెళ్లే కార్లు.
– పర్యావరణం గురించి ఏమిటి? –
MV ఎక్స్-ప్రెస్ పెర్ల్ నుండి తప్పించుకున్న ప్లాస్టిక్ గుళికలు శ్రీలంకలో దుప్పటి బీచ్లను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ప్రాంతంలో చేపలు పట్టడం తాత్కాలికంగా నిలిపివేయబడింది, స్థానిక ఆర్థిక వ్యవస్థను తీవ్రంగా దెబ్బతీసింది.
పర్యావరణ న్యాయం కోసం కేంద్రం (సిఇజె) నుండి హేమంత విథానగే సుప్రీంకోర్టులో పిటిషన్ వేశారు.
“ఇలాంటి మరొక విపత్తును ఎదుర్కోవటానికి మాకు పరికరాలు మరియు నైపుణ్యాలు లేవు” అని వితనాగే AFP కి చెప్పారు.
సంబంధిత లింకులు
గ్లోబల్ ట్రేడ్ న్యూస్
|
ధన్యవాదాలు ఇక్కడ ఉన్నందుకు; మాకు మీ సహాయం కావాలి. స్పేస్‌డైలీ న్యూస్ నెట్‌వర్క్ వృద్ధి చెందుతూనే ఉంది, కానీ ఆదాయాలు ఎప్పుడూ నిర్వహించడం కష్టం కాదు. యాడ్ బ్లాకర్స్ మరియు ఫేస్‌బుక్‌ల పెరుగుదలతో – నాణ్యమైన నెట్‌వర్క్ ప్రకటనల ద్వారా మన సాంప్రదాయ ఆదాయ వనరులు తగ్గుతూనే ఉన్నాయి. మరియు చాలా ఇతర వార్తా సైట్ల మాదిరిగా కాకుండా, మాకు పేవాల్ లేదు – ఆ బాధించే వినియోగదారు పేర్లు మరియు పాస్‌వర్డ్‌లతో. మా వార్తా కవరేజ్ సంవత్సరానికి 365 రోజులు ప్రచురించడానికి సమయం మరియు కృషిని తీసుకుంటుంది. మీరు మా వార్తా సైట్‌లను సమాచారపూర్వకంగా మరియు ఉపయోగకరంగా భావిస్తే, దయచేసి సాధారణ మద్దతుదారునిగా పరిగణించండి లేదా ఇప్పుడే ఒక సహకారం అందించండి.
|
||
| స్పేస్‌డైలీ సహకారి $ 5 ఒకసారి బిల్ క్రెడిట్ కార్డ్ లేదా పేపాల్ |
 |
స్పేస్‌డైలీ మంత్లీ సపోర్టర్ $ 5 బిల్డ్ మంత్లీ పేపాల్ మాత్రమే |
చైనా ఫిషింగ్ సంస్థ డాలియన్ మహాసముద్రం
నుండి దిగుమతులను యుఎస్ అడ్డుకుంటుంది.
వాషింగ్టన్ (AFP) మే 28, 2021
చైనాకు చెందిన డేలియన్ ఓషన్ ఫిషింగ్ కో నుండి ఉత్పత్తుల దిగుమతిని అడ్డుకుంటామని అమెరికా కస్టమ్స్ ఏజెన్సీ శుక్రవారం ప్రకటించింది. బలవంతపు శ్రమను ఉపయోగించడం మరియు దాని జీవరాశి నాళాలపై కార్మికులను దుర్వినియోగం చేయడం. కస్టమ్స్ అండ్ బోర్డర్ ప్రొటెక్షన్ యునైటెడ్ స్టేట్స్కు రవాణా చేయబడిన డేలియన్ మహాసముద్రం నుండి ఏదైనా ఉత్పత్తులపై “విత్‌హోల్డ్ రిలీజ్ ఆర్డర్” జారీ చేసింది, అంటే దిగుమతిదారులు వాటిని స్వాధీనం చేసుకోలేరు. “తమ కార్మికులను దోపిడీ చేసే సంస్థలకు యునైటెడ్ స్టేట్స్లో వ్యాపారం చేయడానికి చోటు లేదు” అని హోంల్యాండ్ సెక్యూరిటీ సెక్రటరీ అలెజాండ్రో చెప్పారు … ఇంకా చదవండి