జర్మన్‌ల ఆధిపత్యం ఉన్న ప్రదేశంలో, వోల్వో XC60 స్వచ్ఛమైన గాలిని పీల్చుకుంటుంది. భారతదేశంలో, మీరు ప్రేక్షకుల నుండి ప్రత్యేకంగా నిలబడటానికి వోల్వోను కొనుగోలు చేస్తారు మరియు XC60 విభిన్నంగా పనులను ఎంచుకునే దాని విలాసవంతమైన ప్రతిరూపాలలో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. ఇప్పుడు ఈ మిడ్-సైకిల్ రిఫ్రెష్‌తో మరింత మెరుగ్గా ఉంది.
డిజైన్
వోల్వో టింకర్ చేయలేదు డిజైన్ తో చాలా. ఇది విలక్షణమైన చతురస్రాకార భుజాలు, కండరాలతో కూడిన ఇంకా తక్కువగా ఉన్న ఫ్రంట్ ఎండ్ మరియు ఖచ్చితమైన నిష్పత్తులను కలిగి ఉంది, ఇది XC60ని మార్కెట్‌లోని పదునైన-కనిపించే, మధ్య-పరిమాణ లగ్జరీ SUVలలో ఒకటిగా చేస్తుంది. మీరు చూసే మార్పులు కొత్త గ్రిల్ మరియు పునర్నిర్మించిన బంపర్, కానీ అవి కూడా చాలా సూక్ష్మంగా ఉంటాయి. ఆ ముడతలుగల బోనెట్ మిగిలి ఉంది. 2017 మోడల్‌తో పోల్చినప్పుడు ‘థోర్స్ హామర్’ హెడ్‌ల్యాంప్‌ల దిగువ ప్రాంతం ఇప్పుడు చాలా తక్కువగా చిందరవందరగా ఉంది. భారతీయ సెన్సిబిలిటీలు బంపర్ దిగువన మరింత క్రోమ్‌ను జోడించాలని నిర్దేశించాయి. 19-అంగుళాల మిశ్రమాలు పునఃరూపకల్పన చేయబడ్డాయి మరియు వెనుక బంపర్ కూడా డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ పైపుల చిట్కాలను దూరంగా ఉంచడానికి రీవర్క్ చేయబడింది. మీరు చివరకు పొందేది లగ్జరీ SUVలతో నిండిన పార్కింగ్ స్థలంలో సులభంగా దృష్టిని ఆకర్షించే వాహనం.
పవర్ ట్రైన్ అండ్ పెర్ఫార్మెన్స్
వోల్వోలో కొత్త B5 బ్యాడ్జ్ XC60 కొత్త పవర్‌ట్రెయిన్ ఉందని సూచిస్తుంది- 2.0-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ 48V బ్యాటరీ సిస్టమ్‌తో పనిచేస్తుంది, ఇది తేలికపాటి హైబ్రిడ్‌గా మారుతుంది. ఇంజిన్ త్వరణం మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి బ్యాటరీ-మోటార్ సిస్టమ్ కికింగ్‌తో 250hpని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ పని చేయడాన్ని మీరు గమనించడం లేదు, దీని ఫలితంగా నమ్మశక్యం కాని విధంగా శుద్ధి చేయబడిన SUV వస్తుంది. 8-స్పీడ్ ఆటో, అయితే, దానిని సూపర్-క్విక్ కాకుండా ఆపుతుంది; 100kph వేగానికి 8.3 సెకన్లు పడుతుంది, ఇది దాని పోటీదారుల కంటే చాలా నెమ్మదిగా చేస్తుంది.
SUVకి అద్భుతమైన వేగం ఉంది, కానీ అది మీరు ఉన్నప్పుడు మాత్రమే జరుగుతుంది థొరెటల్‌ను నేలపైకి పగులగొట్టి, గేర్‌బాక్స్ ప్రతిస్పందించే వరకు వేచి ఉండండి. ఉత్సాహభరితమైన డ్రైవర్ కోసం ప్యాడిల్ షిఫ్టర్‌లు లేదా డ్రైవ్ మోడ్‌లు లేవు. మీరు గేర్ లివర్‌తో మాన్యువల్ షిఫ్ట్‌లను పొందుతారు, కానీ గేర్‌లను మార్చడానికి అవసరమైన ఎడమ నుండి కుడికి కదలికతో అవి అసహజంగా అనిపిస్తాయి. వోల్వో XC60 అనేది వారి SUVని రచ్చ చేయకూడదనుకునే వారి కోసం ఉద్దేశించబడింది. మరియు అది కారు యొక్క మొత్తం పాత్రతో కూడా వెళుతుంది. 
2017 మోడల్ మన రోడ్లకు చాలా గట్టిగా అమర్చబడింది మరియు ఇది ఈ పునరావృతంలో కూడా అదే. క్రాల్ వేగంతో, SUV గడ్డలను బాగా నానబెట్టింది. కానీ వేగాన్ని పెంచండి మరియు సస్పెన్షన్ యొక్క దృఢత్వం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ఇది తేలికపాటి స్టీరింగ్‌తో కలిపి (స్టీరింగ్ బరువును పెంచడానికి ఒక ఎంపిక ఉంది, కానీ ఇది పెద్దగా తేడా లేదు) నిరంతర వ్యవధిలో అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేయడం చాలా సున్నితంగా ఉండదు. డ్రైవ్ మరింత ప్రామాణిక వేగంతో చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది; మిడ్-సైజ్ విలాసవంతమైన SUVల మధ్య అధిగమించడం కష్టతరమైన అనుభవం. మరియు మీరు డ్రైవర్-నడపబడాలని ఇష్టపడితే, థొరెటల్ మరియు బ్రేక్‌లు సెటప్ చేయబడిన విధానం, హామ్-ఫిస్ట్డ్ డ్రైవర్‌లకు కూడా జెర్కీ రైడ్‌ను అందించడం చాలా కష్టతరం చేస్తుంది.
ఇంటీరియర్స్
ఇంటీరియర్‌లకు తరలించండి మరియు అక్కడే వోల్వో స్కోర్ చేస్తుంది. సౌలభ్యం మరియు లగ్జరీని దృష్టిలో ఉంచుకుని, మెకానికల్‌లకు ఇది అద్దం పడుతుంది. క్యాబిన్ అంతటా కలప మరియు బ్రష్ చేసిన అల్యూమినియం యొక్క ఉదారమైన ఉపయోగం ఉంది, ఇది సంపన్నమైన అనుభూతిని ఇస్తుంది. నిలువుగా ఆధారితమైన 9.0-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ స్క్రీన్ రియల్ ఎస్టేట్ మరియు ఫంక్షన్ కోసం దాని ప్రత్యర్థుల నుండి వేరుగా ఉంటుంది. వోల్వో తన కార్లలో తర్వాతి సేవలను ఏకీకృతం చేయడానికి Googleతో సన్నిహితంగా పనిచేసింది మరియు ఫలితంగా Google సాఫ్ట్‌వేర్ సూట్ అంతర్నిర్మిత ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్. మీరు Google Maps వంటి యాప్‌లను యాక్సెస్ చేయడానికి మీ ఫోన్‌ను కనెక్ట్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు మరియు అనేక యాప్‌లు కూడా ఉన్నాయి. మీరు ప్లే స్టోర్ నుండి డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు.
మిగిలిన డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కూడా కొత్త డిజైన్ మరియు గ్రాఫిక్స్‌తో అప్‌డేట్ చేయబడింది. ఒక క్రిస్టల్ గేర్ లివర్ బ్లింగ్‌కు జోడిస్తుంది. XC60 ఒక PM2.5 ఎయిర్ ఫిల్టర్, అద్భుతమైన 15-స్పీకర్ బోవర్స్ & విల్కిన్స్ ఆడియో సిస్టమ్, మసాజ్ ఫంక్షన్, ఫ్రంట్ సీట్ల కోసం హీటింగ్ మరియు వెంటిలేషన్ మరియు రాడార్ ఆధారిత సేఫ్టీ ఫంక్షన్ వంటి సుదీర్ఘమైన ఫీచర్ల జాబితాతో వస్తుంది.
భద్రతా ఫీచర్లు వోల్వో యొక్క యాక్టివ్ సేఫ్టీ సూట్ అయిన సిటీ సేఫ్టీ టెక్ విషయానికి వస్తే XC60 ఎంత మంచిగా మారిందో కూడా నమ్మశక్యం కాదు. మునుపటి తరం వోల్వోల మాదిరిగా కాకుండా, సాంకేతికత మన రోడ్ల కోసం చాలా బాగా కాలిబ్రేట్ చేయబడినట్లు కనిపిస్తోంది. అత్యవసర ఆటో బ్రేకింగ్ అవసరమైనప్పుడు మాత్రమే జోక్యం చేసుకుంటుంది. అయినప్పటికీ, మీరు బ్రేకింగ్ లేదా స్టీరింగ్ ఇన్‌పుట్‌లతో ప్రతిస్పందిస్తున్నట్లు గమనించినట్లయితే అది జోక్యాన్ని ఆపివేస్తుంది. ఆటో-బ్రేకింగ్ ఫీచర్ రివర్స్ చేయడాన్ని కొంచెం కష్టతరం చేస్తుంది, ప్రత్యేకించి మీరు రద్దీగా ఉండే రహదారిపై బయటకు వస్తున్నట్లయితే. బైక్‌లు మిమ్మల్ని రెండు మీటర్ల దూరం దాటితే మరియు పాదచారులు వాహనం నుండి రెండు మీటర్లు కూడా నడిస్తే కారు బ్రేకింగ్ చేస్తుంది. అయితే నేను దానిని పట్టించుకోలేదు; సురక్షితమైన వైపు ఉండటం మంచిది. లేన్-సహాయక ఫీచర్ మీరు వాటి మధ్య మారుతున్నప్పుడు మిమ్మల్ని లేన్‌లో ఉంచడానికి ప్రయత్నిస్తుంది మరియు మీరు హైవేపై ట్రాఫిక్‌ను తగ్గించుకుంటూ ఉంటే మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌పై నడ్జ్‌లు కోరుకోనట్లయితే మీరు టర్న్ ఇండికేటర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. XC60, ఒక విధంగా, సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను ప్రోత్సహిస్తుంది. సిటీ సేఫ్టీ ఫీచర్లు ఏవీ తాత్కాలికంగా కూడా ఆఫ్ చేయబడవు. నా అభిప్రాయం ప్రకారం, ఇది అద్భుతమైన చర్య.
VERDICT
రూ. 61.90 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్, ఇండియా), వోల్వో XC60 కొన్ని కఠినమైన పోటీ మధ్యలో దూసుకుపోతోంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఆఫర్‌లో ఉన్న భద్రతా ఫీచర్లు, సంపన్నమైన, చక్కగా అమర్చబడిన క్యాబిన్ మరియు ప్రామాణిక వేగంతో సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం కారణంగా అందుబాటులో ఉన్న ఇతర మోడళ్ల నుండి ఇది సులభంగా వేరు చేస్తుంది.
మీరు మూడు జర్మన్ బ్యాడ్జ్‌ల స్నోబ్ విలువను దాటి చూస్తే, వోల్వో XC60 మిడ్-సైజ్, లగ్జరీ SUV విషయానికి వస్తే ఇది అత్యంత విజయవంతమైనది కావచ్చు. ఈ సమయంలో వోల్వోస్‌ను ఎంచుకోవడానికి భారతీయ కొనుగోలుదారు యొక్క అయిష్టతను గ్రహించిన బ్యాడ్జ్ విలువకు తగ్గించవచ్చు. XC60 ఒక అద్భుతమైన SUV, ఇది దాని పోటీదారుల కంటే ఎక్కువ అందిస్తుంది (ఆకట్టుకునే భద్రతా సూట్), మరియు 2022లో కూడా వోల్వో అమ్మకాలు పుంజుకోకపోతే అది అవమానకరం.
