హోమ్ / ఆటో న్యూస్ / EQSతో భారతదేశంలో లగ్జరీ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల అమ్మకాలను వేగవంతం చేయాలని Mercedes-Benz లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
-
నవీకరించబడింది: 16 జనవరి 2022, 11:15 AM IST
PTI
EQS 2022 నాల్గవ త్రైమాసికంలో ప్రారంభించబడుతుంది
భారతదేశంలో, లగ్జరీలో దాని ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ EQSని స్థానికంగా సమీకరించే ప్రణాళికలతో కార్ల తయారీ సంస్థ
Mercedes-Benz వెతుకుతోంది ఒక సీనియర్ కంపెనీ అధికారి ప్రకారం, దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలను వేగవంతం చేయండి.
మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇండియా 2022 నాలుగో త్రైమాసికంలో స్థానికంగా అసెంబుల్ చేయబడిన EQS ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ను మార్కెట్లోకి తీసుకురావాలని యోచిస్తోంది, ఇది ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ SUV EQCకి జోడించబడింది. అక్టోబర్ 2020లో పూర్తిగా దిగుమతి చేసుకున్న యూనిట్ ధర ₹1.07 కోట్లు. ” భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యూహాన్ని అభివృద్ధి చేయడంలో మేము దశలవారీ విధానాన్ని తీసుకున్నాము. EQC భారతదేశంలోని ఆరు మార్కెట్లలో మొదట అందుబాటులోకి వచ్చింది మరియు క్రమంగా విస్తరించింది. ఇప్పుడు మేము EQCతో 50 నగరాల్లో ఉన్నాము మరియు తదుపరి దశ కారుతో పోర్ట్ఫోలియోను విస్తరించడం, ఇది బలమైన వాల్యూమ్ అప్పీల్ని కలిగి ఉందని మరియు దానిని స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేస్తుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము” అని Mercedes-Benz India మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ & CEO
విద్యుదీకరణ ప్రణాళికల గురించి మరింత వివరిస్తూ, “మేము బ్రాండ్ EQC యొక్క రోల్అవుట్ను చేసినప్పుడు, మనం ఏ సురక్షిత సంఖ్యలను ఆశించవచ్చో పరిశీలించాము. మేము EQSలో కూడా అదే చేస్తాము. ముగింపులో, స్థానిక ఉత్పత్తికి అర్ధమయ్యే వాల్యూమ్ ఆకాంక్షను ఏ కారు కలిగి ఉందో మీరు ఆలోచించాలి.”
EQS 2022 నాల్గవ త్రైమాసికంలో ప్రారంభించబడుతుంది మరియు అది మహారాష్ట్రలోని చకాన్లోని కంపెనీ ప్లాంట్లో అసెంబుల్ చేయబడింది.
“ఇది పూర్తిగా భిన్నమైన లక్షణాలతో కూడిన కారు. ఇది లగ్జరీ సెడాన్ మరియు ఇది విభిన్న కస్టమర్ బేస్ని కలిగి ఉంది మరియు మేము విస్తృతమైన ఆసక్తిని కూడా ఆశిస్తున్నాము. కాబట్టి స్థానిక ఉత్పత్తి అర్ధవంతంగా ఉంటుంది,” అని ష్వెంక్ చెప్పారు.
EQS యొక్క స్థానిక అసెంబ్లీ భారతదేశంలో ఇతర భవిష్యత్ EV మోడళ్లను అసెంబ్లింగ్ చేయడానికి దారి తీస్తుందా అని అడిగినప్పుడు, “మేము ఒకవైపు ప్లాన్ చేస్తూనే మరోవైపు పర్యావరణం ఎలా అభివృద్ధి చెందుతోందనే దానిపై ఆధారపడి వ్యవహరిస్తున్నాం. స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన EQSని తీసుకురావడానికి సమయం పరిపక్వం చెందిందని మేము ఇప్పుడు చూస్తున్నాము.”
ష్వెంక్ ఇంకా ఇలా అన్నాడు, “భవిష్యత్తులో మనం పైన ఏమి చేస్తాం, ఇవి వాటి ఆధారంగా రూపొందించబడే ప్రణాళికలు మార్కెట్ పరిస్థితులు, అభివృద్ధి చెందుతున్న కస్టమర్ల అంచనాలు…కాబట్టి మార్కెట్లో సంకేతాలు ఏమిటో కూడా పరిశీలిస్తాము…”
మెర్సిడెస్-బెంజ్ “బలంగా ఉంది ఉత్పత్తుల వెన్నెముక” దాని గ్లోబల్ EV పోర్ట్ఫోలియోలో మరియు కంపెనీ స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన లేదా దిగుమతి చేసుకున్న వాహనంగా భారతదేశంలో ఏ కారును విడుదల చేయడానికి ఉత్తమమైన అవకాశం ఉందో అంచనా వేయగల స్థితిలో ఉంది.
“ఈ సంభాషణ నిరంతరం జరుగుతూనే ఉంటుంది, అయితే తదుపరి దశ ఎలా ఉండాలనే దానిపై స్పష్టమైన అభిప్రాయాన్ని మనం చూసినప్పుడు మాత్రమే అది నిర్ణయించబడుతుంది” అని ష్వెంక్ చెప్పారు.
ప్రణాళికలతో అడిగినప్పుడు EQS యొక్క స్థానిక అసెంబ్లీని ప్రారంభించండి, దిగుమతి చేసుకున్న వాహనాలపై, ప్రత్యేకంగా EVల కస్టమ్స్ డ్యూటీలను తగ్గించాలనే డిమాండ్లను మెర్సిడెస్-బెంజ్ ఇండియా వదులుకుంది, “అధిక దిగుమతి సుంకాల పరిమితి t” కారణంగా కంపెనీ తన స్టాండ్లో దేనినీ మార్చదని ఆయన అన్నారు. అతను సాంకేతికతను స్థానికీకరించడం మరియు మార్కెట్లో స్వీకరించడం”.
“కాబట్టి, విధులపై నొప్పిని తగ్గించడానికి ఏది జరిగినా చివరికి మార్కెట్ను పెంచే పరంగా ఇతర ఎంపికలను కలిగి ఉంటుంది , మరియు అధిక డిమాండ్ సృష్టించబడుతుంది మరియు మేము స్థానికీకరణ కోసం ఇతర ఎంపికలను కూడా చూస్తాము” అని ష్వెంక్ చెప్పారు.
ఈ కథనం వైర్ ఏజెన్సీ ఫీడ్ నుండి ఎటువంటి మార్పులు లేకుండా ప్రచురించబడింది వచనం. శీర్షిక మాత్రమే మార్చబడింది.
కు సబ్స్క్రయిబ్ చేయండి
పుదీనా వార్తాలేఖలు* చెల్లుబాటు అయ్యే ఇమెయిల్ను నమోదు చేయండి
* మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వం పొందినందుకు ధన్యవాదాలు.
కథను ఎప్పటికీ కోల్పోకండి! మింట్తో కనెక్ట్ అయి ఉండండి. డౌన్లోడ్ మా యాప్ ఇప్పుడు!!