జేమ్స్ మే మరియు జెరెమీ క్లార్క్సన్ ఒకసారి దానిని చంపడానికి ప్రయత్నించారు మరియు విఫలమయ్యారు, హిలక్స్ యొక్క నాశనం చేయలేని స్థితి
వినండి, మీరు వినండి! జనవరి 20న భారతదేశానికి Hiluxని తీసుకువస్తున్నట్లు టయోటా ధృవీకరించింది. మరియు పట్టణంలో ఉత్సాహంతో కిక్కిరిసిపోని ఆటో ఔత్సాహికులు ఎవరూ లేరు. ఎందుకు అడుగుతున్నావు? BBC యొక్క టాప్ గేర్‌లో నాశనం చేయలేని కారుగా ప్రసిద్ధి చెందింది, యుద్ధంలో అంతర్భాగంగా ఉంది, టయోటా హిలక్స్ పికప్ రంగుల చరిత్రను కలిగి ఉంది. ఇది మా తీరంలో దిగే ముందు, పురాణ పిక్-అప్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన కొన్ని విషయాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.
ఇది ఎల్లప్పుడూ టయోటా చేత తయారు చేయబడదు
ఈరోజు, టయోటా మరియు హిలక్స్ పేర్లు PB&J వంటి పర్యాయపదాలు. కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ కేసు కాదు. ఇది 60వ దశకంలో బ్రిస్కా పేరుతో చిన్న ట్రక్కుగా తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది. ఇది నిజానికి హినో అనే జపనీస్ కంపెనీచే తయారు చేయబడింది.
హినో బ్రిస్కా లైట్ ట్రక్‌లో పని చేయాలనే లక్ష్యంతో టయోటాతో చర్చలోకి ప్రవేశించినప్పుడు ఇది కొన్ని సంవత్సరాల క్రింద ఉంది. హినో టొయోటా బ్రిస్కాను తయారు చేసేందుకు ఇద్దరూ ఒక ఒప్పందానికి వచ్చారు.
1968 ప్రారంభంలో సరికొత్త ‘టయోటా బ్రిస్కా’ డీలర్‌షిప్‌లను తాకినప్పుడు, అది 1.2-లీటర్, నాలుగు అని ప్రగల్భాలు పలికింది. -సిలిండర్ ఇంజన్, 62hp శక్తిని అందిస్తుంది. అయినప్పటికీ, ఇది త్వరలో మార్కెట్ నుండి తీసివేయబడింది మరియు టయోటా హిలక్స్ యొక్క మొదటి తరంతో భర్తీ చేయబడింది, ఈ పేరు ‘హై లగ్జరీ’. అవును, నో నాన్సెన్స్ పిక్-అప్ మొదట్లో విలాసవంతమైన సమర్పణగా ఉద్దేశించబడింది.
దాని పేరు మీద యుద్ధం ఉంది
కొన్ని దశాబ్దాల విలువైన ట్రయల్ మరియు ఎర్రర్ తర్వాత, టయోటా ఇంజనీర్లు హిలక్స్‌ను కఠినంగా నమ్మదగిన ప్రయోజనాత్మక ట్రక్కుగా మార్చారు. వాస్తవానికి, ఇది 1987లో చాడియన్-లిబియా యుద్ధం యొక్క చివరి దశలో ప్రధాన పాత్ర పోషించినందున ఇది చాలా ఆధారపడదగినదిగా పరిగణించబడింది, ఇరుపక్షాలు తమ ఎంపిక రవాణాగా దీనిని ఉపయోగించాయి. అందువల్ల, ఈ సంఘర్షణ “టయోటా యుద్ధం”గా ప్రసిద్ధి చెందింది. నిజానికి, చాలామంది ఇప్పటికీ దీనిని AK47 మిలిటరీ రైఫిల్‌కి సమానమైన వాహనంగా పేర్కొంటారు.
జెరెమీ క్లార్క్సన్ ఒకసారి దానిని చంపడానికి ప్రయత్నించి విఫలమయ్యాడు
టాప్ గేర్ సీజన్ 3 యొక్క ఎపిసోడ్‌లో జేమ్స్ మే మరియు జెరెమీ క్లార్క్సన్ దానిని చంపడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు టొయోటా హిలక్స్ దాని “నాశనం చేయలేని” స్థితిని సుస్థిరం చేసుకుంది. వైరల్ క్లిప్ ద్వయం పిక్-అప్‌ను కఠినమైన శిక్షకు గురిచేస్తుంది, విఫలమైంది. వారి అంతిమ పనిలో.
ఇది 2017లో డాకర్ ర్యాలీని గెలుచుకుంది
భూమిపై అత్యంత కఠినమైన రేసుగా ప్రసిద్ధి చెందిన డాకర్ ర్యాలీ టయోటాకు హిలక్స్ అద్భుతాన్ని ప్రదర్శించడానికి సరైన వేదిక. 2016, 2017 మరియు 2021లో క్రాస్ కంట్రీ ర్యాలీల కోసం FIA ప్రపంచ కప్‌ను గెలుచుకోవడంతో పాటు, 2017 డాకర్ ఎడిషన్‌లో హిలక్స్ ఛాంపియన్‌గా నిలిచింది. ప్రత్యేకంగా చెప్పనక్కర్లేదు, ఇది రేసు యొక్క 2012 మరియు 2013 ఎడిషన్లలో రెండవ మరియు మూడవ రన్నరప్‌గా నిలిచింది.
మేము ఇప్పటికే హిలక్స్‌లో కొంత భాగాన్ని పొందాము భారతదేశం
Hilux టయోటా ఇన్నోవా క్రిస్టా మరియు ఫార్చ్యూనర్‌ల మాదిరిగానే అదే ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడి ఉంది కానీ వాటి కంటే 5,325mm పొడవుగా ఉంది. అదనంగా, అంతర్జాతీయ-స్పెక్ వేరియంట్ ఇన్నోవా యొక్క 2.4-లీటర్ యూనిట్ (150hp), లేదా ఫార్చ్యూనర్ యొక్క 2.8-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ (208hp)లో అందించబడుతుంది. టయోటా ఈ రెండింటిలో రెండోదాన్ని భారత్‌కు తీసుకువస్తుందని మేము ఆశిస్తున్నాము. దాని ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాల విషయానికొస్తే, Hilux ఇతర లక్షణాలతో పాటు ఎలక్ట్రానిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్‌లతో కూడిన ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
లోపల, విషయాలు కొంచెం ఉన్నాయి భిన్నమైనది. Hilux కొద్దిగా పునఃరూపకల్పన చేయబడిన కన్సోల్‌ను పొందుతుంది. అయినప్పటికీ, ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి, టయోటా ఫార్చ్యూనర్ నుండి అదే పరికరాల సెటప్‌లో ముంచాలని ఆశించండి.
ఇందులో సారూప్యమైన ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ మరియు 8.0-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. ఇక్కడ క్రియేచర్ సౌకర్యాలలో Apple CarPlay మరియు Android Auto, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, పవర్డ్ సీట్ మరియు మరిన్ని ఉండవచ్చు. భద్రతను బహుళ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు నిర్వహిస్తుండగా, EBDతో కూడిన ABS, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్‌లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వ నియంత్రణ.
ధరలు పోటీగా ఉండవచ్చు
ఆన్‌లైన్ నివేదికల ప్రకారం, టయోటా తన కర్ణాటక ప్లాంట్‌లో హిలక్స్‌ను అసెంబ్లింగ్ చేస్తుంది. ఇది CKD మార్గాల ద్వారా ఇక్కడకు తీసుకురాబడుతుంది. ఇది దాని ధరను రూ. 20 లక్షల నుండి 25 లక్షల మధ్య ఉంచాలి (ఎక్స్-షోరూమ్), దీనిని ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌తో ప్రత్యక్ష పోటీలో ఉంచుతుంది.
హిలక్స్‌తో ఇండియా- కట్టుబడి ఉన్నాం, త్వరలో జనవరి 20 వస్తుందని మేము వేచి ఉండలేము.
