గత సంవత్సరం అక్టోబర్-నవంబర్లో రెండవ సముద్ర విచారణలో భాగంగా, IAC విక్రాంత్ను యంత్రాలు మరియు విమాన ట్రయల్స్ ద్వారా ఉంచారు.
గత సంవత్సరం ఆగస్టులో తొలి సముద్ర ట్రయల్స్ ప్రొపల్షన్, నావిగేషనల్ సూట్ మరియు ప్రాథమిక కార్యకలాపాలను ఏర్పాటు చేయడం.
భారతదేశపు మొట్టమొదటి స్వదేశీ విమాన వాహక నౌక ఐఏసీ విక్రాంత్ ప్రయాణించింది. మూడవ దశ సముద్ర ట్రయల్స్ కోసం, వివిధ పరిస్థితులలో నౌక ఎలా పని చేస్తుందో నిర్దిష్ట రీడింగులను స్థాపించడానికి సంక్లిష్టమైన యుక్తులు ఉంటాయి, భారత నౌకాదళం తెలిపింది.
ఓడ, నిజానికి 10 రోజులు బయటికి వచ్చింది, రెండవ సోర్టీలోనే దాని జీవనోపాధిని నిరూపించుకుంది. రెండవ సోర్టీలో వివిధ సీమాన్షిప్ పరిణామాలు కూడా విజయవంతంగా క్లియర్ చేయబడ్డాయి.
ఓడ యొక్క సామర్థ్యాలపై తగినంత విశ్వాసాన్ని పొందడం ద్వారా , IAC ఇప్పుడు వివిధ పరిస్థితులలో ఓడ ఎలా పని చేస్తుందో నిర్దిష్ట రీడింగులను స్థాపించడానికి సంక్లిష్టమైన విన్యాసాలను చేపట్టడానికి ప్రయాణించింది. . విశాఖపట్నంలో ఉన్న DRDO ప్రయోగశాల అయిన నావల్ సైన్స్ అండ్ టెక్నలాజికల్ లాబొరేటరీకి చెందిన శాస్త్రవేత్తలు కూడా ట్రయల్స్ సమయంలో పాల్గొంటారు. అదనంగా, ఓడ యొక్క వివిధ సెన్సార్ సూట్లు కూడా పరీక్షించబడతాయి.
భారత రాష్ట్రపతి మరియు ఉపరాష్ట్రపతి వరుసగా రెండు ఉన్నత స్థాయి సందర్శనల తర్వాత ఈ అభివృద్ధి జరిగింది. రెండు వారాల కంటే తక్కువ వ్యవధిలో. ఇద్దరు ప్రముఖులు, పురోగతిని సమీక్షించి, తమ సంతృప్తిని తెలియజేసారు మరియు ప్రాజెక్ట్లో పాలుపంచుకున్న వారందరికీ తమ శుభాకాంక్షలు తెలిపారు.
‘ INS విక్రాంత్’ – మీరు తెలుసుకోవలసినవన్నీ
- అని పిలవబడే మముత్ యుద్ధ నౌక INS విక్రాంత్ భారత నౌకాదళం యొక్క మొట్టమొదటి మేడ్-ఇన్-ఇండియా విమాన వాహక నౌక. ఈ ఏడాది ఆగస్టు నాటికి ఇది ప్రారంభించబడుతుందని భావిస్తున్నారు.
ఇది భారతదేశాన్ని ఏడు దేశాల ఎంపిక చేసిన బ్యాండ్లోకి తీసుకువెళుతుంది — US, UK, ఫ్రాన్స్, రష్యా, ఇటలీ మరియు చైనా ఇది ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ను రూపొందించడానికి మరియు నిర్మించడానికి సముచిత సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంది.భారత నౌకాదళం యొక్క మునుపటి విమాన వాహక నౌకలు UK మరియు రష్యా నుండి కొనుగోలు చేయబడ్డాయి.ఓడ తన మొదటి సోర్టీ నుండి ప్రాథమిక ఫ్లయింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహించగలిగింది, ఇది భారత యుద్ధనౌక నిర్మాణ చరిత్రలో ఒక మైలురాయి అని నావికాదళం తెలిపింది.స్వదేశీ విమాన వాహకనౌక- విక్రాంత్ 262 మీటర్ల పొడవు, 62 మీటర్ల వెడల్పాటి భాగం మరియు 30 మీటర్ల లోతులో మైనస్ సూపర్ స్ట్రక్చర్. సూపర్స్ట్రక్చర్లో ఐదు సహా మొత్తం 14 డెక్లు ఉన్నాయి.ఓడలో 2,300 కంపార్ట్మెంట్లు ఉన్నాయి, దాదాపు 1,700 మంది సిబ్బందితో కూడిన సిబ్బంది కోసం రూపొందించబడింది, ఇందులో మహిళలకు వసతి కల్పించేందుకు ప్రత్యేక క్యాబిన్లు ఉన్నాయి. అధికారులు బయలుదేరినప్పుడు.
ఓడ యొక్క గరిష్ట వేగం దాదాపు 28 నాట్లు మరియు క్రూజింగ్ వేగం, 18 నాట్లు. 7,500 నాటికల్ మైళ్ల ఓర్పుతో, రీఫ్యూయలింగ్ అవసరం లేకుండానే ఆమె భారతదేశం మొత్తం తీరప్రాంతాన్ని దాదాపు రెండుసార్లు కవర్ చేయగలదు.
ఇంకా చదవండి |
భారత విమాన వాహక నౌక లోపల: యుద్ధ విమానాలు టేకాఫ్కు సిద్ధంగా ఉన్న కొత్త అవతార్లో విక్రాంత్
IndiaToday.in యొక్క పూర్తి కవరేజీ కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి కరోనా వైరస్ మహమ్మారి.
ఇంకా చదవండి