కొన్నూరు సమీపంలో IAF హెలికాప్టర్ కూలిపోవడానికి నియంత్రిత ఫ్లైట్ ఇన్‌టు టెర్రైన్ (CFIT) అనే దృగ్విషయానికి దారితీసే సాంకేతిక సమస్య లేదా విధ్వంసం మరియు చెడు వాతావరణం ప్రధాన కారణంగా గుర్తించబడింది. CDS జనరల్ బిపిన్ రావత్ తో పాటు మరో 13 మంది మృతి చెందారని, ఈ పరిణామం గురించి తెలిసిన వ్యక్తులు బుధవారం తెలిపారు. క్రాష్‌పై ట్రై-సర్వీస్ ఇన్వెస్టిగేషన్‌కు నేతృత్వం వహించిన వారు, బుధవారం జరిగిన విచారణలో కనుగొన్న విషయాలు రక్షణ మంత్రి రాజ్‌నాథ్ సింగ్‌కు తెలియజేశారు.
ఎగురుతున్న రష్యన్ మూలం ట్విన్-ఇంజిన్ Mi-17V5 హెలికాప్టర్ క్రాష్‌లో సాంకేతిక లోపం లేదా విధ్వంసం జరిగే అవకాశం లేదని పరిశోధకులు తోసిపుచ్చారని పైన పేర్కొన్న వ్యక్తులు తెలిపారు. డిసెంబర్ 8న సూలూర్ ఎయిర్‌బేస్ నుండి వెల్లింగ్‌టన్‌కి.
చదవండి: జనరల్ బిపిన్ రావత్ క్రాష్ విచారణ—పరిశోధకులు ఏమి పరిశీలిస్తారు
నిపుణుల ప్రకారం s, CFIT అనేది ప్రతికూల వాతావరణం లేదా పైలట్ లోపం కారణంగా చాలా వరకు నియంత్రణలో ఉన్న విమానం భూమి, నీరు లేదా ఇతర భూభాగాలపై పైలట్ చేయబడినప్పుడు ఒక దృగ్విషయాన్ని సూచిస్తుంది.
CFIT సాధారణంగా చెడుగా జరుగుతుంది. వాతావరణ పరిస్థితులు లేదా విమానం ల్యాండ్ అవుతున్నప్పుడు.
ప్రోబ్ రిపోర్ట్పై అధికారిక వ్యాఖ్య లేదు భారత వైమానిక దళం లేదా రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ద్వారా.
IATA (ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్) ప్రకారం, CFIT అనేది భూభాగం, నీరు లేదా అడ్డంకితో ఢీకొన్న ప్రమాదాలను సూచిస్తుంది. విమానం నియంత్రణ కోల్పోయే సూచన లేకుండా.
“ఈ రకమైన ప్రమాదాలలో కీలకమైన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే విమానం ఫ్లైట్ సిబ్బంది నియంత్రణలో ఉండటం” అని పేర్కొంది.
US ప్రభుత్వం యొక్క ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ CFIT అనేది ఒక విమానం సానుకూల నియంత్రణలో ఉన్నప్పుడు భూభాగంతో (భూమి, పర్వతం, నీటి శరీరం లేదా అడ్డంకి) అనుకోకుండా ఢీకొనడంగా అభివర్ణించింది.
“మోస్ చాలా ఆలస్యం అయ్యే వరకు పైలట్ లేదా సిబ్బందికి విపత్తు గురించి తెలియదు,” అని అది పేర్కొంది.
పై ఉదహరించిన వ్యక్తులు అకస్మాత్తుగా క్లౌడ్ కవచం CFITకి దారితీస్తుందని చెప్పారు.
“కొన్నిసార్లు, దృశ్య అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు పైలట్ పరిస్థితులపై అవగాహన కోల్పోవచ్చు” అని విమానయాన నిపుణుడు చెప్పారు.
చాపర్ వెల్లింగ్‌టన్‌లో ల్యాండింగ్‌కు దాదాపు ఎనిమిది నిమిషాల ముందు క్రాష్ అయింది.
క్రాష్‌కు సంబంధించిన అన్ని దృశ్యాలను ప్రోబ్ టీమ్ పరిశీలించిందని, ఇందులో మానవ తప్పిదం లేదా దిక్కుతోచని పరిస్థితి ఉందా అని ప్రజలు తెలిపారు. హెలికాప్టర్ ల్యాండింగ్‌కు సిద్ధమవుతున్న సమయంలో సిబ్బంది కెప్టెన్ వరుణ్ సింగ్ 13 మందిలో ఉన్నారు తమిళనాడులోని కూనూర్ సమీపంలో జరిగిన ప్రమాదంలో మరణించారు.
ఎయిర్ మార్షల్ సింగ్, ఎవరు ప్రోబ్ టీమ్‌కు నేతృత్వం వహించారు, ప్రస్తుతం IAF యొక్క బెంగళూరు-హెడ్‌క్వార్టర్డ్ ట్రైనింగ్ కమాండ్‌కి ఎయిర్ ఆఫీసర్ కమాండింగ్-ఇన్-చీఫ్‌గా పనిచేస్తున్నారు.
అతను తెలిసిన వ్యక్తి దేశంలోని అత్యుత్తమ ఎయిర్ క్రాష్ ఇన్వెస్టిగేటర్‌లలో ఒకరు.
ట్రైనింగ్ కమాండ్ పగ్గాలు చేపట్టడానికి ముందు, ఎయిర్ మార్షల్ ఎయిర్ హెడ్‌క్వార్టర్స్‌లో డైరెక్టర్ జనరల్ (ఇన్‌స్పెక్షన్ అండ్ సేఫ్టీ)గా ఉన్నారు మరియు అనేక అభివృద్ధి చేశారు పోస్ట్‌లో పనిచేస్తున్నప్పుడు విమాన భద్రతకు సంబంధించిన ప్రోటోకాల్‌లు ఐఏఎఫ్ అధికారులు రక్షణ మంత్రికి సమాచారం అందించారు.
ఇంకా చదవండి: IAF హెలికాప్టర్ సమీపంలో కూలిపోయింది కూనూర్: ఎంఐ-17వీ5 హెలికాప్టర్‌లో ఉన్నవారంతా
