IAF పైలట్ల దశ-II శిక్షణ కోసం హిందుస్థాన్ ఏరోనాటిక్స్ లిమిటెడ్ రూపొందించిన మరియు అభివృద్ధి చేసిన ఇంటర్మీడియట్ జెట్ ట్రైనర్ (IJT), ఎడమ చేతికి మరియు కుడికి ఆరు టర్న్ స్పిన్లను నిర్వహించగల సామర్థ్యాన్ని విజయవంతంగా ప్రదర్శించింది. చేతి వైపులా.
IJT, IAF ఫ్లీట్లోని వృద్ధాప్య కిరణ్లకు ప్రత్యామ్నాయంగా HAL చేత రూపొందించబడింది, ఎత్తు మరియు పరంగా దాని సామర్థ్యాల ప్రదర్శనను పూర్తి చేసింది. స్పీడ్ ఎన్వలప్, లోడ్ ఫ్యాక్టర్, సంతృప్తికరమైన స్టాల్ లక్షణాలు మరియు IAFకి అవసరమైన పరిమిత ఆయుధ సామర్థ్యం, చాలా ముందుగానే, HAL ప్రకటన గురువారం తెలిపింది. పెండింగ్లో ఉన్న ఏకైక పని స్పిన్ టెస్టింగ్.
స్పిన్ టెస్టింగ్ సమయంలో, 2016లో, విమానం నియంత్రిత విమానం నుండి బయలుదేరింది, ఇది ప్రోగ్రామ్ను తాత్కాలికంగా నిలిపివేసింది, ఇది తెలిపింది. అయినప్పటికీ, స్పిన్ పరీక్షను పూర్తి చేయడానికి HAL మరింత ముందుకు వెళ్లాలని నిర్ణయించుకుంది. నియంత్రిత విమానం నుండి నిష్క్రమణను మరియు అటువంటి పరిస్థితుల నుండి కోలుకోవడానికి అవసరమైన చర్యలను గుర్తించడానికి ట్రైనీ పైలట్కు పరిచయం చేయడానికి ట్రైనర్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్కు ప్రవేశించే మరియు స్పిన్ నుండి కోలుకునే సామర్థ్యం చాలా అవసరం అని ప్రకటన పేర్కొంది. “స్పిన్ సమయంలో సంతృప్తికరమైన లక్షణాలను సాధించడం మరియు స్పిన్ నుండి ఖచ్చితంగా కోలుకోవడం దాని అనూహ్యత కారణంగా చాలా కీలకమైన విమాన పరీక్షలలో ఒక భాగం” అని ఇది తెలిపింది.
స్పిన్ ఫ్లైట్ టెస్టింగ్ అనేది అంతర్లీనంగా అధిక రిస్క్ యుక్తిని కలిగి ఉంటుంది మరియు అందువల్ల క్రమంగా క్రమంగా పురోగమిస్తుంది. ఏరోడైనమిక్ మరియు జడత్వ శక్తుల సంక్లిష్ట పరస్పర చర్య కారణంగా, స్పిన్లో విమానం యొక్క కదలిక అనూహ్యమైనది మరియు దాని లక్షణాల యొక్క ఆమోదయోగ్యతను లేదా ఇతరత్రా అంచనా వేయడానికి విమాన పరీక్ష మాత్రమే ఏకైక మార్గం. 2016లో విమాన పరీక్షలను తాత్కాలికంగా నిలిపివేసిన తర్వాత, HAL ఎయిర్ఫ్రేమ్పై నిలువు తోకను వెనుకకు మార్చడం మరియు చుక్కాని ప్రాంతాన్ని పెంచడం వంటి ప్రధాన మార్పులను చేపట్టింది మరియు ఫ్లైట్ టెస్టింగ్ ఏప్రిల్ 2019లో తిరిగి ప్రారంభించబడింది.
ఈ మార్పులు కొత్త యాంటీ-స్పిన్ పారాచూట్ సిస్టమ్ (ASPS)ని ఉపయోగించాయి, ఇది స్పిన్ ఫ్లైట్ టెస్టింగ్ సమయంలో విమానం మరియు టెస్ట్ సిబ్బంది యొక్క భద్రత కోసం తప్పనిసరి చేయబడింది. కొత్త ASPS జూలై 2020లో విమానంలో విలీనం చేయబడింది మరియు పారాచూట్ల విజయవంతమైన స్ట్రీమింగ్ సెప్టెంబర్ 2020లో ప్రదర్శించబడింది.
HAL ప్రారంభించవచ్చు IJT యొక్క స్టాల్ మరియు స్పిన్ టెస్టింగ్ దాని కొత్త సవరించిన కాన్ఫిగరేషన్లో నవంబర్ 2020లో, ఇది పేర్కొంది. HAL డైరెక్టర్ (ఇంజనీరింగ్ మరియు R&D), అరూప్ ఛటర్జీ మాట్లాడుతూ, IJT రెండు వైపులా ఆరు టర్న్ స్పిన్లను కలిగి ఉండే సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించడం ద్వారా ఒక ప్రధాన మైలురాయిని సాధించింది. HTT-40 యొక్క స్పిన్ సర్టిఫికేషన్ పూర్తి చేయడం మరియు IJTలో సాధించిన పురోగతితో, HAL త్వరలో IAF పైలట్లకు దశ I మరియు II శిక్షణ కోసం అత్యాధునిక శిక్షకులను కలిగి ఉంటుందని ఆయన ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.
-PTI ఇన్పుట్లతో